Dacht dat het aan de aandrijfzijde van het blok zat.

 

Het zit aan de bestuurderskant van het blok. Als ik het me goed herinner, zit het net boven het oliefilter.

 

Het zit op de LBZ. De mijne ging een tijdje terug kapot. Als niemand een foto plaatst tegen de tijd dat ik mijn bier op heb, ga ik er een maken.

 

hier is de lbz oliedruksensor

 

Gelukkig houdt al die roest het daar binnen...

 

hmm je hebt wat roestproblemen...

 

Dat is niets... Ga verder en maak een foto van de jouwe als deze 260.000+ mijl bereikt.

Of ik zal een foto maken van de 95.000 mijl in MI van voor je

 

dat is niets... Ga verder en maak een foto van de jouwe als deze 260.000+ mijl bereikt.

Of ik zal een foto maken van de 95.000 mijl in MI van voor je

Dat dacht ik ook toen ze dat zeiden :rof

Je LBZ heeft meer dan het dubbele van wat de meeste mensen hebben en de buitenkant ziet er nog steeds uit alsof hij een jaar oud is.

 

Hé, probeer een man te helpen en word afgeblaft:rofl

De volgende keer neem ik gewoon een ander biertje als het leeg is:drink

 

Geen zout in Washington...

Even een grapje.

 

Ik besteed minstens evenveel tijd aan het schoonmaken/wassen/waxen/onderhouden ervan als aan het rijden ermee

Vraag het maar aan mijn vrouw.....

 

Heb je ook een vrouw?

 

Ja. Twee of drie, ik kan het me niet herinneren

 

yup. two or three, I cant remember

ohh ik dacht dat je uit Minnesota kwam? Niet Utah... oke[1]:

 

Ga ook naar plaatsen waar je sneeuw en veel zout krijgt en maak dan een foto van hoe je vrachtwagen eruit komt te zien. De mijne heeft 140.000 km en heeft overal roest door de winters. Welkom bij de sneeuwmannen

 

Hier in Minnesota zien ze er nieuw uit zoals dat!

 

Op uw vrachtwagen is het nummer 40 op de hierbijgevoegde foto, bevestigd aan nummer 41. Ze bevinden zich aan de achterkant van de LLY- tot LMM-blokken.

 

Op je vrachtwagen is het #40 in de afbeelding hier, bevestigd aan #41. Ze bevinden zich aan de achterkant van de LLY- tot LMM-blokken.

Weet iemand wat 40-41 is?

De mijne is een LBZ. Ik vraag me gewoon af of ik iets gemist heb?

 

Dat is een LB7-diagram.

 

Sorry... ik heb dat vreselijk verkeerd geformuleerd. Mijn truck is een LBZ. Wat is deze andere sensor? Paarse en witte draden.

 

Olietemperatuursensor

 

Ik <3 jou. Bedankt vriend! Ik ben in de war... is dat OEM? Ik heb een extra draad. Hij is ongeveer 6" langer dan de draden die naar de olie-zender gaan. En ik heb een kapotte sensor van de machinefabriek.... Dus... in de war waar hij naartoe gaat. De sensor heeft hetzelfde type uiteinde als de koelvloeistoftemperatuur, dus olietemperatuur zou logisch zijn, maar ik heb een oliekoeler van een LB7 en ik zie er geen gat voor, en ik zie er ook geen op mijn oude oliekoeler. Dus... help deze noob. Welke sensoren zitten er allemaal aan de bestuurderskant van het blok?

 

Misschien een foto van de jouwe plaatsen?

 

Olietempsensor is een autometer die ik heb toegevoegd.

Oliedruksensor zit 'boven' in de foto, is origineel.

Misschien een foto van de jouwe plaatsen?

Laat maar, ik heb het opgelost. Bedankt Heyyaa